•Els alcaldes de les cinc poblacions per on transcorre el corredor de Bus Exprés de la Vall del Tenes (Bigues i Riells, Santa Eulàlia de Ronçana, Lliçà d’Amunt, Lliçà de Vall i Parets del Vallès) i un representant de l’Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP) es van reunir, el 17 de gener passat, a Barcelona, amb Manel Villalante, director general de la Direcció General de Transport Terrestre (DGTT), per tal de presentar oficialment la proposta del nou servei d’autobús i iniciar els tràmits pertinents per poder incloure el projecte en el Pla de transport de viatgers de Catalunya (PTVC) 2008-2012. En el transcurs de la reunió es va parlar de com enfocar els treballs previs al projecte, ja que és complex i novedós. El projecte inclou diverses administracions i es recolza sobre diferents Plans, ja que afecta infraestructures, serveis i planificació. A més, es tracta d’una proposta sense precedents a Catalunya. Per aquest motiu, s’ha proposat la redacció d’un projecte que reculli tots els camps, marqui les fases d’implantació del servei i les obres o actuacions lligades al projecte, així com els terminis en el temps. A més, properament, se signarà un conveni, que s’intentarà que sigui a tres bandes, entre la Generalitat, la Diputació i els Ajuntaments. La PTP seguirà vinculada com a impulsora de la proposta i aportarà el seus coneixements sobre el transport de viatgers al llarg de la redacció del projecte.

•Prèviament a la redacció i a la signatura del conveni, els alcaldes presentaran la proposta del corredor de Bus Exprés de la Vall del Tenes formalment a la Diputació de Barcelona, ens que gestiona les carreteres per on transcorrerà el servei, per tal d’oferir-li la possibilitat que formi part del conjunt d’administracions que participaran en el projecte.

•Un cop formalitzat el conveni, es traurà a concurs la redacció del projecte del corredor de Bus Exprés de la Vall del Tenes, amb la intenció que estigui enllestit en uns quatre mesos i, així, poder- lo incorporar a l’aprovació definitiva del PTVC 2008-2012.

•Abans de la reunió amb la DGTT, tant els tècnics dels diferents municipis com els alcaldes, van mantenir reunions de treball, durant les quals van aportar documentació complementària a la proposta inicial, signada el passat 17 de setembre, a Parets del Vallès

La sala d’actes del Centre Cultural La Marineta aplegava dilluns una vintena de persones que assistien a la xerrada d’immigració i seguretat ciutadana, temes que el Partit Popular de Mollet considera en decadència.

Alícia Sánchez Camacho, la diputada i portaveu del PP en els assumptes d’interior al congrés, va dirigir-se dilluns als assistents de l’auditori de la Marineta. Sánchez, acompanyada pels membres del PP Mollet i del president comarcal José Santiago Ariza, va aconseguir omplir la sala d’actes amb una xerrada sobre immigració i seguretat ciutadana, temes que el Partit Popular considera en decadència en l’ Espanya i la Catalunya d’avui. La primera part del discurs va estar dedicada als temes d’immigració. “Ens han titllat de xenòfobs i racistes però al nostre país cal una política responsable”, reconeixia Sánchez. La diputada es va referir a la situació dels immigrants en règim d’irregularitat i va afegir que l’Espanya d’avui pateix una política d’immigració pèssima que s’ha de renovar perquè no podrà ser suportada al futur. A més, va assegurar que el seu partit vetlla pel compliment de la llei, cosa que considera que no s’està portant a terme en qüestions de migracions, tant a nivell d’estat, com autonòmic i municipal.

L’inseguretat ciutadana va ser la protagonista de la segona part del discurs. Els membres del PP van estar d’acord amb les afirmacions de Sánchez quant a una reforma de les polítiques de seguretat: cal reduir els índex de delinqüència i una bona forma és millorar el sistema policial. “Cal renovar-lo i coordinar-lo”, assegura Sánchez. La diputada va parlar sobre les BESCAM, brigades de seguretat ciutadana que en el seu moment va establir Esperanza Aguirre i va afegir que el seu partit vetllarà per aconseguir cossos policials com aquells per disminuir el perill als carrers.